Mehr-tägiges Offroad PKW Fahrertraining zum zertifizierten
Berufsfahrer

individuell nach den Anforderungen der Einsatzbedingungen für Allradfahrzeuge bis 3,5t zusammengestellt

BERUFSFAHRER AUSBILDUNG

Jagd Forst- & Waldarbeiten

Energieversorer & Seilbahnbetriebe

Hüttenbetreiber

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proVENTURE
ist als zertifiziertes Offroad Ausbildungs-Unternehmen berechtigt vom:
Fachverband der Fahrschulen (MA 65), und  ÖNORM S-2417-3

AST Guetesiegel CERTIFIED 80

Wir definieren mit Ihnen gemeinsam ein individuelles Schulungsprogramm entsprechend den Einsatz- o. Anwendungsbedingungen.
Anschließend erarbeitet der Kursleiter von proVENTURE ein spezielles Trainingsprogramm.

Trainiert werden Ihre Fahrer unter Anleitung speziell geschulter Offroad Instruktoren
(geprüft nach ÖNORM S2417-3 und zugelassen vom Fachverband der Fahrschulen )

Besonderes Augenmerk legen wir auf das Erkennen und Verstehen spezieller Gefahren besonders im Einsatz auf unbefestigtem Terrain!

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Der Schwerpunkt liegt im gefahrlosen Trainieren und Automatisieren schwieriger Fahrsituationen im Gelände.

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Seminarziele

Grundlagen des Geländefahrens, um die Aufgaben im Gelände-Fahrbetrieb kostensparend, effizient und unfallfrei zu bewältigen.
(Die Übungen werden auch speziell auf den Offroad Einsatz des Fahrzeuges abgestimmt)

Fixer Bestandteil jeder Aus- o. Weiterbildung sind:

  • Überprüfung der BASICS (Grundlagen des Offroadfahrens)
  • Anpassung des Trainingsprogramms an die Fahrzeugperformance und die Anwendungsspezifikationen
  • Überprüfungsprotokoll
    (Abfragen der erlernten Fertigkeiten in schriftlicher Form)
  • Schlußbesprechung mit Einsatzempfehlungen

 

 

Vorbereitung

  • Festlegen der einsatzabhängigen Aufgaben
  • Besichtigung der Fahrzeuge zur Einschätzung der Möglichkeiten im Offroadbetrieb, abhängig eventueller Auf- bzw. Anbauten
  • Abstimmung der fahrtechnischen Übungen im Praxisteil

 

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Seminarablauf

Theorie

  • Begriffe und Fahrtechniken
  • Risikobewertung und Situationseinschätzung
  • Verhaltensregeln & sicherer Umgang mit dem Fahrzeug, auf unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten
  • Kommunikation und Verhalten in der Gruppe

Praxis

Fahrtechniken:

  • Sicherheitsverhalten bei Schrägfahren
  • Mulden u. Kuppen schonend durchfahren
  • Einschätzen der max. Verschränkung und des Rampenwinkels
  • Früherkennung von Traktionsverlust
  • Sichere Steilauf- u. Abfahrten
  • Kontrolliertes Zurückfahren aus Steilhängen
  • Sicheres Befahren von Steilabfahrten (Situationseinschätzung)
  • Lenk– u. Bremstechniken auf unterschiedlichem, unbefestigten Untergrund
  • Gewichtsabhängige Fahrtechniken auf unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten
  • Belastung des Fahrzeuges und der Sonderaufbauten
    (Fahrzeugrahmen, Auf- bzw. Anbauten und Antriebstrang)
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Kundenspezifische Einsatzübungen

  • Fahren unter Einsatzbedingungen
    Simulation unterschiedlicher Streß-Situationen, wie sie unter schwierigen beruflichen Offroad-Einsätzen vorkommen können
  • Fahrtechniken unter erhöhtem Risiko
    Anpassen der Fahrtechnik wie sie unter beruflichem Einsatz entstehen, um das Unfallrisiko zu minimieren
  • Einschätzen von Gefahren
    Abschätzen des Risiko – Nutzen Verhältnis je Einsatzpriorität

Situationseinschätzung

  • Erkennen der richtigen Fahr-Linie auf praxisnahen Offroad-Abschnitten im Grenzbereich
  • Erkennen der richtigen Einschätzung von Gefahren in Geländeabschnitten in der aktuellen Situation
  • Erkennen von fahrzeugtechnischen Grenzen im Geländebetrieb
  • Optimiertes Zusammenspiel von Fahrzeugtechnik und Fahrtechnik
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Benefiz & Auswertung

  • Vermeidung von Unfällen und Verletzungen oder Schäden an der Natur
  • Reduktion von Schäden an Fahrzeugen durch mangelnde Erfahrung oder Unwissenheit im Geländebetrieb
  • Sichere Offroad-Fahrtechnik im Grenzbereich des Fahrzeuges, auch unter Einsatzbedingungen
  • Erkennung von Gefahren möglichst frühzeitig
  • Angepasste Situationseinschätzung und Risiko – Nutzen Analyse
  • Feedbackgespräch mit den einzelnen Fahrern
  • Schlußbesprechung und Einsatzempfehlung mit den Verantwortlichen

Zielgruppen

Berufsfahrer

  • Energieversorger
  • Hilfsdienste
  • Wald- u. Forstwirtschaft
  • Hüttenbetreiber
  • Jagd

Dauer

ab 2 Tage
(nach Ihren Vorgaben und abhängig des definierten Schulungsprogramms)

4 ÜE  Fahrtechniken (Theorie)
8 ÜE  Einsatzabhängige Fahrtechniken
4 ÜE  Psychologie

Ort

Training Center Oberwart

Beratung

Für ein individuelles Beratungsgespräch steht Ihnen zur Verfügung:

Herr Ing. Andreas Piskorz
techn. Leiter proVENTURE KG

a.piskorz@proventure.at
oder
+43 669 19237755

(Zertifizierter PKW Instruktor nach ÖNORM S-2417-3, zugelassen vom Fachverband der Fahrschulen MA65)

Seminarbedingungen

Führerschein (der Klasse des gelenkten Fahrzeuges) Fahrzeug-Kenntnis (der Fahrer muss auf die Besonderheiten des Fahrzeuges  bereits eingewiesen sein) Teilnehmeranzahl
  • max. 5 Fahrer
  • Einzeltraining
  • Gruppentraining (max. 5 Fahrzeuge mit je 1 Fahrer)
Wir empfehlen für das Training nicht mehr als max. 3 Fahrer je Fahrzeug Ausrüstung
  • Eigenes Fahrzeug
  • Bergematerial (wenn vorhanden)
  • Feste Schuhe
  • Regenbekleidng
  • robuste Outdoorbekleidung

Kosten

Richtpreis: ab € 500,- pro Teilnehmer
(exkl. 20% MwST)

Individuell
Wir erstellen ein Angebot, abhängig vom Aufwand der Spezialschulung, der Anzahl von Teilnehmern und Anzahl von Gruppen

In den Seminarkosten enthalten:

  • Geländegebühren
  • Seminarunterlagen
  • Mittagsbuffet
  • Kaffee u. Softdrinks während des
    Seminares
  • Schriftliche Auswertung

Kostenlose Beratung:

bitte hier anfragen

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